佐藤琢磨、快挙! またもやインディ500優勝だ なんと通算2勝目!
【速報】佐藤琢磨、インディ500通算2勝目! ディクソンとの激戦制す
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佐藤琢磨(レイホール・レターマン・ラニガン)
第104回インディ500がインディアナポリス・モータースピードウェイで行なわれ、佐藤琢磨(レイホール・レターマン・ラニガン)が優勝。インディ500通算2勝目を挙げた。
佐藤は終始先頭集団でレースを展開。最後はスコット・ディクソン(チップ・ガナッシ)とのバトルを制し、トップチェッカーを受けた。
佐藤琢磨がこのインディ500を制するのは、2017年以来2度目のことである。
【motorsport.com 日本版記事】
参照元/続きはこちら→:ヤフーニュース
URL:https://news.yahoo.co.jp/a
すごい!!すごすぎる!!
これはもう完全に国民栄誉賞ものだよ。
佐藤琢磨選手おめでとう!!
見事なレースでした。マシンも絶好調で、ディクソンもかなり速か
このインディ500を2勝する事はとても偉大です。本当におめで
琢磨おめでとう!最後のスティントでディクソンを抜いたのが決定
最後はあっけない幕切れだったけど、これもレース。本当に速かっ
正直、ディクソンにも完勝だったと思います
生涯2度も日本人優勝を見れるとは、琢磨すご過ぎる。そしておめ
何故、日本のメディアは大々的に紹介してくれないのか?
インディ500で2勝って… もの凄い事なんですけど…
静の将棋も良いですが、動のレースにも目を向けてくれませんかね
佐藤選手、おめでとうございます!
終盤はウィング寝かせてきたタクマ。
自信あったんだと思うよ。
ディクソンは強かったが、おそらく、
お互いMIXは2までしか使ってなかったはずで
最後数周があったとしても勝ったと思う。
もはや日本人ドライバーのレジェンドだ。
琢磨おめでとう!! 序盤戦の感じだとディクソンなのかなぁって感じに見えたけど、琢
すごい快挙には違いないんだけど、ここでの琢磨は速いんで2勝目
琢磨選手、何か持ってますね。世界三大レースのひとつで2勝目な
琢磨 インディ500 2勝目おめでとう!
今回は 終始力強いレースで凄かった
佐藤琢磨選手おめでとう
見応えのあるレースでした。アクシデントも不利に働かず見事でし
改めて2勝目おめでとうございます。
忙しくで見れなかったけど、これは嬉しい。
早く見たいわ。
おめでとう、琢磨っ!
日本人最高のドライバーですね。
本当、凄い。
この快挙をマスコミも大々的に報じて認知させて欲しい。
本当に凄いレースだった️
寝ないで観た甲斐があった(^^)
GAORAの中継も前回優勝の時と同じメンバーで験担ぎした様で良かったのかも(^^)
1勝でもすごい事なのに!!
国民栄誉賞ものです。
おめでとうございます!!!
オーバルレースのインディを何だかんだ言う輩もいるけど、ある意味アメリカの国技を2度も制した事は素晴らしい。
素直におめでとう!
いくら予選が良くてもF1とは全く違うし
さすがにインディ500は今まででも
速さ + 運 なのもわかっていたから…
まだレース見てないけれど
勝ってしまうとは…
これは凄いとしか言いようがない!
これはとんでもないこと。
インディアナポリスで二勝以上したドライバー自体が少ないのにまさか日本人ドライバーしかも大人になってから四輪レースに飛び込んで努力した人が
これほどの人になるなんてもう言い表せないほどすごい。
セッティングからレース中まで完璧なマネージメント。
ポールシッターのドライバーが琢磨のセッティングを真似るほどばっちり決まってた。
コーナー全体では琢磨が速く突っ込みではディクソンが食い下がるものの最後はディクソンのペースより1周トータルでの琢磨のペースが上回った。
コーションが出るまでよく粘った。
凄いわ。
ほんとに強い勝ち方だった。
粘って我慢して集中するまるでサムライだ。
心よりおめでとう!!!
同じ日本人として誇らしい!
めっちゃ感動した!
感動ってのは障がい者や亡くなった方を見世物にし、24時間晒す名ばかりのチャリティで得られるモノじゃない。
琢磨の走りこそ真の感動だ!
もう完全に勝ち方がわかっているレーサーだね。琢磨、最高!
テレビももっと報道してくれよ!
佐藤琢磨おめでとう!
1回目の時も思ったが、国民栄誉賞をあげてもいいんじゃないの。
御目出度う御座います!
二度の優勝、物凄いですね!
とにかく凄いの一言。インディ500を二度も制すなんて。これがどれだけ凄いことか、もっと多くの日本人に解ってほしい。いやあ、素晴らしい。
琢磨はイギリスF3やマカオGPも制しているから、今回のインディ制覇を含め日本人最強のレーサーになったと思う。
歴史に残るよ(^-^)
まあロッシとぶつかった時はびっくりしたが、あれでクルマが壊れなくてほんと良かった。
インディ500優勝は、F1モナコグランプリ優勝、ルマン24時間耐久と同格の価値があるのに、日本国内での評価が低めな感じなのが非常に残念ですが、今回の2勝目でもっともっと評価されるといいのですが。
モータースポーツファンの自分にとっては、インディ500優勝はオリンピックの金メダルと同じくらい価値あるものと思います。
凄いよなぁ。モータースポーツを始めたのが周りより圧倒的に遅いのに、インディで2勝するなんてさ。10年くらい早く始めていたら他でも活躍出来たんじゃないかな。とにかくおめでとう!
ひとつ勝つことさえ夢なのに
F1のシートを失って2年後、日本グランプリにトークゲストで呼ばれて、鈴鹿のグラントスタンド前でマイクを持って話をしていたが、
ボクはF1に乗ることを諦めていない、と話した時、顔色が変わったことを思い出す。
聞いていた私は武者震いした。
サッカーのカズ選手同様、本物が諦めない時、何かしらを掴むのだなあと感じる。
私も諦めないで頑張っている。
勇気を貰った。
卓越な運動神経と超人並みの視力を求められると思いますが、素晴らしい。普通の40代は体力も視力も衰えるよ。
モータースポーツはもっと注目してもらいたいところがあり、それはドライバー個人戦に見えますが、れっきとしたチーム戦です。ドライバーはもとより監督、エンジニアピットクルー様々な人たちの努力なしでは語れません。佐藤選手もすばらしい仲間に恵まれたのでしょう。おめでとうございます!
モータースポーツって、リスクと金が掛かり過ぎているのに近年は過小評価されて目立たなくなっている。
バブル時の90年代初頭は日本でも派手にやって凄かったなぁ。
自分も自転車レースをやっていたから学生の頃から注目、
いつもワクワクさせてくれるファイトの塊のような選手。
何かを持っている選手だと楽しみにしていました。国内のメディアの反応とか?表彰なんて小さすぎてどうでもいいよ。
もはや世界が注目するトップアスリート。これからもレースで楽しませてほしいね。
生きているうちに二度も優勝を見られるなんてもう感動!
ありがとう!琢磨
(今年70歳の琢磨ファン)
おめでとう。鈴鹿サーキットのイベントで目の前で走行してくれたのを思い出しました。有言実行V2やってくれましたね。コロナで暗いニュースばかりですが嬉しいです。
もっとF1で活躍を出来ていた。
バトン優先になっていたし。
ホンダと喧嘩別れしても、「和解」出来たかどうかの違い。
アロンソは事実上のインディ500の挑戦のチャンスは今回が
最後だったはず。きちんと、ホンダと和解して、インディに
敬意もってシリーズ参戦するすれは、チャンスはあったはず。
それをしなかったのは、本人の責任(笑)
ボビー・レイホールきっちりと過去にホンダと和解をして、
今回、チームとして栄冠を勝ち取りました。
あと、AJフォイト御大は、凄い洞察力がありますね。佐藤琢磨を
インディ500で「勝てるドライバー」と見抜いておりました。
流石、レジェンドと呼ばれる伝説ドライバーです。
1勝なら(それでもすごい事なんですが)運が良かった、フロックなんて言われたりしますが、あのインディで2勝でしょ?偉業です。すごすぎます!次は年間チャンピオン狙って下さい。
実力と運が味方をしないと絶対出来ない。
モータースポーツを知らない人からしたら単なる優勝と思うかもだけど全く違うゾォ!
個人的意見だが欧米のトップカテゴリーのレースでは日本人はチームや組織から冷遇されがちのイメージでそんな状況でもこんなビッグレースで優勝するなんてたまげた!
ベタだけどコロナで我慢や怒りや悲しい知らせばかりで久々の最高に嬉しいニュース!
こう言う出来事が人々に勇気やる気元気を与えるのでしょう!
F1時代は、良いところまでは行くのに最終的には悔しい結果に終わってしまうことが多々ありましたが、努力を怠る事無く地道に頑張れば結果は付いてくるんですね。
感動したと共に、私も仕事頑張ろうと思える良いニュースでした。
あまり興味のない人には??かもしれないけど、本当に凄い事なんです。
コメントされてる方もいらっしゃいますが、
本当に国民栄誉賞ものです!
アジア人でも優勝するのは佐藤琢磨さんが
初ですし。しかも、2勝とは、、
本当におめでとうございます!!!
F1で勝ててもインディでは勝てないプロドライバーが多い中、インディで2勝もするなど正に「プロの中のプロ」の証明です。
おめでとうございます。彼が前回優勝した時の動画を、何十何百回と観ています。残り5週をきってからの解説者の人達のドキドキ感と、勝ったときの絶叫は忘れられない。この短時間で再び成し遂げるとか、本当に凄い。彼が普段、どのような努力をしているのか知りたい。
2度目!
これは大偉業です!
しかし日本ではモータースポーツの扱いが低いので、今回も話題にならずに、忘れ去られて行くんだろうな。
日本ではモータースポーツが人気ないのが辛いですね。
クルマやバイクの技術に関して日本は世界のトップレベルなのにこういったモータースポーツに関してファンは少ない。これは報道にも問題がある。世界ではこのようなトップドライバーやライダーは母国では英雄扱いの国は多いが日本は本当に評価が低い。佐藤琢磨の快挙はオリンピックで金メダル獲った時のような扱いを受けてよいと思う。もっとメディアも扱って称えてほしいと思います。おめでとうございます!!
ホンダおめでとう。
今シーズンはF170周年記念GPとインディ500で2冠。
琢磨またスポットでもいいいからホンダでF1にも出走してほしい。
ホンダサーキットレーシングスクールに入る時も他の生徒と比べるとカートの経験など少ないので直談判して入学させてもらったと以前ご自身が話しておられました。
今やこの学校の校長を勤めてもいます。
まだまだ楽しみですがクラッシュするとちょとした事故では済まないので心配ですが、この世界では避けて通れませんね、でも気おつけていただきたい。
805kmもの距離を平均360km/hで走り続ける精神力とこの結果はまさに偉業を成し遂げたと言うべきだと思います。砂糖琢磨選手おめでとうございます!サポートした皆さんもお疲れさまでした!
すげぇよ!!おめでとう!!
こうなると、もう一度F1乗ってる姿が見てみたくなる…
今なら勝てるかもしれない、と淡い期待をしてしまう
こういうことがあると、日本もインディ500の次の日は休日(今年はアメリカも違うけど)だったらなぁと思ってしまう。2017初制覇、去年は夢のような展開で表彰台、今日はラストピット後まではどうせディクソンが最後突き放して圧勝っていう予想を覆しての優勝。
だけど運がついてこない。
運があればもっと優勝回数はある。
それがあるかないか。
おめでとうございます。
あれだけ二人がバトルをしても、レイホールが追いつけなかったし、今回は琢磨とディクソンだけが勝てるマシンのレースだったね。
勝てるマシンというのは、それだけリスクも伴う攻めたセッティングで、それを操れたのが琢磨とディクソンだったという事。
佐藤琢磨選手に最大の賛辞を贈りたい!おめでとう!
そして1-4独占したホンダにもおめでとう!
とても凄いことなのですが、私の知る限り地上波テレビやラジオでは一顧だにされていないようなのが腑に落ちません。「2回目でしょ?ニュース価値ないよ!」などと思っているのだとしたら甚だ勘違いでしょう。調べた限り、優勝回数通算4回が最高のレース。それを日本人が2回優勝したわけだから当然一般紙では1面指定です。大手紙にはその価値判断を間違ってほしくありません。
ニュースを見た瞬間、震えました。
日本人でこのような快挙を2度もされる方が出るとは。
本当におめでとうございます!
また日本でのイベントなどで琢磨さんの走りを見れる日を楽しみにしています!
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