フェラーリ51台が台風21号で全損!被害額はなんと十数億円 正規販売店さんお気の毒
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台風21号 「フェラーリ」51台全損…被害十数億円か 神戸の正規販売店
9/6(木) 13:02配信
浸水被害を受けたフェラーリを運び出す従業員ら=神戸市東灘区
台風21号による高潮の影響を受けた神戸市東灘区の人工島・六甲アイランドにあるイタリアの高級車メーカー「フェラーリ」の正規販売店で、1台数千万円のフェラーリ51台が海水に浸って全損したことが6日、店への取材で分かった。被害額は十数億円に上るという。
同店では当時、新車と中古車計53台のフェラーリを保管。台風の接近に伴い、入り口をブルーシートや土嚢(どのう)で覆うなどの対策を施したが、高潮で店内は約1メートルの高さまで浸水。2台を除く51台が水没した。
同店によると、海水がエンジン内部に入り込むなどの被害を受けており、今後、全て廃車となる予定。中には購入済みの車も含まれており、保険を適用しながら対応していくという。
同店の50代の男性責任者は「全国でも数少ないフェラーリの正規販売店の一つが、こんな被害を受けるとは。予想を上回る被害で言葉が出ない」と疲れた表情をみせた。
【産経新聞記事】
参照元/続きはこちら→:ヤフーニュース
URL:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180906-00000592-san-soci
参照元/続きはこちら→:ヤフーニュース
URL:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180906-00000592-san-soci
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名無しさん
保険会社が焦ってます。
名無しさん
全額補償の保険に入ってるでしょ 保険料は販売価格に乗せてね
名無しさん
保険会社の支払いすごいことになりそう。
来年の自動車保険料値上がるかな・・・
来年の自動車保険料値上がるかな・・・
名無しさん
金持ちの話
困るのは金持ちと保険会社だけ
庶民には関係ないどうでもいい
困るのは金持ちと保険会社だけ
庶民には関係ないどうでもいい
名無しさん
保険会社は何かしら例外的な理由をつけて支払い渋ってくるだろうな
名無しさん
免れた2台が逆に凄い。
ZIPANG
保険会社の力量をみせてもらいます
讀賣賭博軍
一度こういう事があると、この販売店の保険更新時の値上がりが凄そう
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名無しさん
カタチあるものいつか無くなる。
やれやれ!
これは想定外でしたね~やす-く売って欲しいな
名無しさん
自動車販売店勤務のものですが、高額な商品全ての保証を受けようと思うと毎月すさまじく高い保険料になってしまうため(正確には掛けられる限度がある)ほぼ販売店の泣寝入りになるでしょう。
銀行から借入れできなければ破産する会社も多いのでは?
銀行から借入れできなければ破産する会社も多いのでは?
名無しさん
このケースは、保険会社も渋りそう!
他に移す時間はたっぷりあったはず。
他に移す時間はたっぷりあったはず。
be
経営者の危機管理意識というか、
もしかしたら・・・今回という直感さえあったならば、
近隣のディーラーのように
車を別場所へ移動して難を逃れていたのに、
相当たる損害、
所有権がユーザーに渡っていないナンバー付いていない未登録、
そもそも保険自体も、通常の自動車保険とはわけが違う。
あくまでも「商品」=「動産」であるから、
付保の仕方もまちまちだから、支払い保険金をまちまちだろう。
一般のユーザーの保険は、
特約で、地震も付保できるのもあるが、
大抵は、地震以外の自然災害を含むものであろうが、
商品によっては、いまだに対車のみとかというのもある。
いずれにしても、一時的にも海面から、
数メートル高い場所に移動しておけばということでした。
もしかしたら・・・今回という直感さえあったならば、
近隣のディーラーのように
車を別場所へ移動して難を逃れていたのに、
相当たる損害、
所有権がユーザーに渡っていないナンバー付いていない未登録、
そもそも保険自体も、通常の自動車保険とはわけが違う。
あくまでも「商品」=「動産」であるから、
付保の仕方もまちまちだから、支払い保険金をまちまちだろう。
一般のユーザーの保険は、
特約で、地震も付保できるのもあるが、
大抵は、地震以外の自然災害を含むものであろうが、
商品によっては、いまだに対車のみとかというのもある。
いずれにしても、一時的にも海面から、
数メートル高い場所に移動しておけばということでした。
名無しさん
危機管理能力なさすぎじゃない?
俺の会社だったら、確実に51台を事前に移動させているけどな。
当初から伊勢湾台風クラスというのは解っていたし、コースもドンピシャでしょ。
あの時は5000人以上死亡し、高潮でみんなやられたわけ。
小学校のグラウンドは死体の山だったそうだ。
高潮の被害は、想定して当たり前。
災害がある度に思うが、いい加減学習しなよ。
俺の会社だったら、確実に51台を事前に移動させているけどな。
当初から伊勢湾台風クラスというのは解っていたし、コースもドンピシャでしょ。
あの時は5000人以上死亡し、高潮でみんなやられたわけ。
小学校のグラウンドは死体の山だったそうだ。
高潮の被害は、想定して当たり前。
災害がある度に思うが、いい加減学習しなよ。
名無しさん
自分の経験談なんだが。販売店のいう全損と、保険会社の言うそれ
とは違うんだな。理由は当然、保険会社が払いたくないから。屋根
まで浸からないと全損にならないって言うね。ルームランプ位しか
助かってないのに。あと、オレの車はプレミアムが付いてて新車より
中古車価格が高かったんだが、それでも満額は出なかった。難癖
つけて、それなりの価格に下げてきたね。新車で買って1年目位だっ
たと思うけどね。でも車両保険は互助会方式なんで、高い保険金が
出れば、加入者の保険料に回すだけ。今回の場合だと、フェラーリ
オーナーを中心に保険料が上がる。
とは違うんだな。理由は当然、保険会社が払いたくないから。屋根
まで浸からないと全損にならないって言うね。ルームランプ位しか
助かってないのに。あと、オレの車はプレミアムが付いてて新車より
中古車価格が高かったんだが、それでも満額は出なかった。難癖
つけて、それなりの価格に下げてきたね。新車で買って1年目位だっ
たと思うけどね。でも車両保険は互助会方式なんで、高い保険金が
出れば、加入者の保険料に回すだけ。今回の場合だと、フェラーリ
オーナーを中心に保険料が上がる。
名無しさん
真実は当事者のみが把握しているだろうが、販売前で未登録、公道を走らない交通事故リスクゼロの車両に水害も含めたフルカバーの保険に加入するものだろうか。頑張って盗難保険あたりでは。
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正義の味方
高潮が過去の最高潮位を上回る予測があったのに関わらず、リスクを回避していなかった販売店に問題がある。残念ながら保険は適用されないと思いますよ。
顧客の車は、店側が破損させたとの事で保険は適用される可能性はありますが、保険の特約を見ないとわかりません。
何れにせよ予見して回避出来たのか否かが争いの論点になると思います。
顧客の車は、店側が破損させたとの事で保険は適用される可能性はありますが、保険の特約を見ないとわかりません。
何れにせよ予見して回避出来たのか否かが争いの論点になると思います。
まさか
人工島に作るか︎
地震の時も液状化なったやん︎
保険ありきやろけど、対策はあったと思う。
地震の時も液状化なったやん︎
保険ありきやろけど、対策はあったと思う。
名無しさん
まぁ保険の事があるから一応は廃車と言う形にしないとダメなだけで、手間はかかるが一度全部ばらしてオーバーホール&電装関係のチェックして新車だが新古車か中古車扱いで蘇るしな。
まぁ日本のような大衆車メーカーと違いスーパーカーをメインで作ってる会社だし、どうするかはメーカーが決めるだろうしね~。
その辺の適当な会社じゃないし、販売店とメーカーでの規約は超細かくあるだろうしね。
まぁ日本のような大衆車メーカーと違いスーパーカーをメインで作ってる会社だし、どうするかはメーカーが決めるだろうしね~。
その辺の適当な会社じゃないし、販売店とメーカーでの規約は超細かくあるだろうしね。
名無しさん
恐らく保険会社、ディーラーともある程度のリスクは考慮して保険契約していると思う。(想像だが全額無条件補償にはしていないと思う)
日本人は契約に対する概念が甘すぎるので、補償に対しても甘く考えがちだが、少なくともディーラー側も対応可能なリスク回避策は十分ある以上、一定の過失は追及されると思う。
逆にどういう仕組みになっているのか知りたい。
日本人は契約に対する概念が甘すぎるので、補償に対しても甘く考えがちだが、少なくともディーラー側も対応可能なリスク回避策は十分ある以上、一定の過失は追及されると思う。
逆にどういう仕組みになっているのか知りたい。
名無しさん
廃車にするなら、格安で売って欲しい。
kobebeef
これ保険降りないでしょ。
何で降りると思っている輩が多いのだろうか。
海沿いにあるので、この販売店が保険会社と独自の契約を結んでいれば話は別だけど、
記事にはそんな事は書かれていないし、担当者が頭を抱えている状況から降りないと思う。
販売した車に関しては購入者が購入した時点で任意保険に加入している筈なので、
その保険を利用しての対応という話だと思う。
日常的に乗る車と販売されている車では保険の種類がそもそも違う。
何で降りると思っている輩が多いのだろうか。
海沿いにあるので、この販売店が保険会社と独自の契約を結んでいれば話は別だけど、
記事にはそんな事は書かれていないし、担当者が頭を抱えている状況から降りないと思う。
販売した車に関しては購入者が購入した時点で任意保険に加入している筈なので、
その保険を利用しての対応という話だと思う。
日常的に乗る車と販売されている車では保険の種類がそもそも違う。
Papy
中古車の場合の車両保険の査定額は、販売価格とは違います。美術品とか特別な特約を付けないと、減価償却の価格となります。この会社も、高波の危険性があるのに、何故2階建にしなかったのか不思議です。台風の危険性はもっと早く報じられていたのですから、安全な場所に保管すべきでしたね。会社側の落ち度も査定されるでしょうね。
j
高級車ディーラーならハザードマップを見て、浸水危険地域なら土台を嵩上げしてから店を建てたり、高台に保管用倉庫を持ったり屋上や2階3階もあればショールームでもいざという時に保管スペースとして機能するように準備しておくべき。
被害は全て保険で賄えるといっても何年も待ってた納車寸前のオーナーなんかは納得しないだろうし、貴重な限定車がなすすべも無く全損していたら悲劇だ。
被害は全て保険で賄えるといっても何年も待ってた納車寸前のオーナーなんかは納得しないだろうし、貴重な限定車がなすすべも無く全損していたら悲劇だ。
名無しさん
この責任者の方もリスク管理責任を問われそう。
ここまでの損害は会社も想定していなかったとは思います。
社員も顧客も悲壮な顔になってそう。
ここまでの損害は会社も想定していなかったとは思います。
社員も顧客も悲壮な顔になってそう。
名無しさん
保険屋がぼったくってるとか厳しい意見ありますが、災害や事故、健康被害に遭われた方へ、他の加入者の保険料で支える保険の仕組みは素晴らしいし、保険があるから安心して生活出来ると思うのですが…
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名無しさん
読みが甘かっただけ。今後はもっと酷い災害の頻度は増えると言うのが事実。それなのに災害対策、BCPは過去のデータだけに頼って行われている。今の時代普通に学習しても災害規模は指数関数的に大きくなるのは自明の理。ならば推測するしかない。このままでは保険会社が潰れてなくなるよ。
名無しさん
一台3千万円で15億円ですか。
会社では防水扉が有ります。台風や警報時は必ず閉めます。電動です。業務の一環です。
保険支払いはOKとしても、それ以外のQCD
を考えたら会社にとって大被害です。倒産も有り得会社も出てきます。
保険会社対応も水へのリスク管理を確実にしないと契約が難しくなるかもですね。
防水扉では津浪は防げませんが……。
会社では防水扉が有ります。台風や警報時は必ず閉めます。電動です。業務の一環です。
保険支払いはOKとしても、それ以外のQCD
を考えたら会社にとって大被害です。倒産も有り得会社も出てきます。
保険会社対応も水へのリスク管理を確実にしないと契約が難しくなるかもですね。
防水扉では津浪は防げませんが……。
aslan
保険会社、今ごろ青ざめてるな
担当者はこれからフェラーリ側の過失を重箱の隅をつつくように
調査するだろうが、、、どうなることやら
担当者はこれからフェラーリ側の過失を重箱の隅をつつくように
調査するだろうが、、、どうなることやら
通りすがり
仮に保険会社が損害保険で賠償すれば、モノがモノだけに保険会社が全車を引き上げるよ。
で、保険会社は何処かに転売して、売却金額が支払い額の補填に使われる、という仕組み。
転売されるうちに一部の車は普通の車として市場に出回るかもね。
で、保険会社は何処かに転売して、売却金額が支払い額の補填に使われる、という仕組み。
転売されるうちに一部の車は普通の車として市場に出回るかもね。
名無しさん
普通の車の10倍高い商品を土嚢とブルーシートでなんとかしようとした庶民感覚が敗因だろ
一流モノを扱うならそれ相応の意識をもつべき。全員クビ、かつ賠償責任の過失が問われる
一流モノを扱うならそれ相応の意識をもつべき。全員クビ、かつ賠償責任の過失が問われる
名無しさん
保険会社は一時的にすごい出費になるが、どうせ保険料を値上げして数年かけて元を取る。普通の企業なら給料カットとか経費削減などあるだろうけど企業努力無しでもある程度回収できるのが一般企業と違って楽。
名無しさん
人工島で台風をやり過ごそうと思いきや、痛い痛手を受けましたな。。。
普通に考えても、台風21号は、気圧945Hpaで風向・風力も半端ではないことを気象警報を注視すれば、どの位の被害が襲いかかってくるのか凡人でも理解ができるはずである。
経営者として、「人為的過失大あり」で、フェラーリ51台が全損しても、当たり前のことが起きたことで、考えが甘いョ、甘すぎる。
危機管理が全く感じられないね。
災害にやられたことがないから、やられて初めて気が付くんだねwww
過去の天変地異のできごとが生かされていないことは残念である。
ご愁傷様。
保険をかけていても真面に保険金がおりるか疑問だねwww
普通に考えても、台風21号は、気圧945Hpaで風向・風力も半端ではないことを気象警報を注視すれば、どの位の被害が襲いかかってくるのか凡人でも理解ができるはずである。
経営者として、「人為的過失大あり」で、フェラーリ51台が全損しても、当たり前のことが起きたことで、考えが甘いョ、甘すぎる。
危機管理が全く感じられないね。
災害にやられたことがないから、やられて初めて気が付くんだねwww
過去の天変地異のできごとが生かされていないことは残念である。
ご愁傷様。
保険をかけていても真面に保険金がおりるか疑問だねwww
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名無しさん
政府は今回の台風21号を激甚災害にちゃんと指定すべきだ。
大阪北部地震の時は被害が大きかったのに指定されなかった、ネット上で万博招致に大きな影響が出る事を恐れて、被害状況を改ざんして激甚災害の指定を逃れたのでは?と言う噂が流れているようだが、もしそれが事実なら被災者たちを蔑ろにしている行為だ。
そんな事してまで万博なんていらない。
大阪北部地震の時は被害が大きかったのに指定されなかった、ネット上で万博招致に大きな影響が出る事を恐れて、被害状況を改ざんして激甚災害の指定を逃れたのでは?と言う噂が流れているようだが、もしそれが事実なら被災者たちを蔑ろにしている行為だ。
そんな事してまで万博なんていらない。
ody
台風来る前からニュースで何度も
「この台風はかなり強い️対策をして下さい。」と教えてくれてたし、電車も前日には運休の発表をしてたのに…
なぜみんなは対策しない️
ちゃんと対策してる所もあるのに…
だからこんな事になるねんって️私も事情で車をディーラーに預けてたら、車が傷だらけで帰ってきました。
とてもショックです。
「この台風はかなり強い️対策をして下さい。」と教えてくれてたし、電車も前日には運休の発表をしてたのに…
なぜみんなは対策しない️
ちゃんと対策してる所もあるのに…
だからこんな事になるねんって️私も事情で車をディーラーに預けてたら、車が傷だらけで帰ってきました。
とてもショックです。
ugk
お気の毒とは思いますが、ニュースで高潮のことは伝えていたし、海水に浸かったらパーになるとわかっていたこと。こんな高額な車、購入者分だけでも高い場所に移動しておくことを考えなかったのかなと思う。
名無しさん
スーパー専門の中古車屋と違って世紀ディーラでは納車前のクルマは少ないだろうから、けっこう整備で預かった客のクルマが多かったのではないかと思う。この手の高額な車は車両保険断られること少なくないから、保険効かないクルマもあるだろうね。一定限度超えた災害ではディーラも全額保証してくれないだろうし。
名無しさん
風水害台風高潮洪水は保険対象内、地震噴火は対象外。
いずれにしても新車一貫、中古車一貫に加入があればの話。
保険価格が高いので駐車中の浸水程度で全損となるか否かは別問題
水に浸かったので商品価値はガタ落ちですが、それでも驚異的価格で
取引されるのがフェラ-リ。さあどうするのかな?
いずれにしても新車一貫、中古車一貫に加入があればの話。
保険価格が高いので駐車中の浸水程度で全損となるか否かは別問題
水に浸かったので商品価値はガタ落ちですが、それでも驚異的価格で
取引されるのがフェラ-リ。さあどうするのかな?
名無しさん
自動車保険は販売前の車に入っているはずないし、火災保険も基本は商品には適用されないので、独自で何らかの特別な保険を契約しているのかな?お客を不安にさせない為の強がりでなければ良いが?
憂国人
エンジン内部も水で洗えばOKだが、保険に入っているからそんな事はしない方が賢明。ビビッているのが保険代理店の方。でも大丈夫!保険会社は絶対に損をしないような仕組みになっています。年間利益にほんの少しだけマイナスがあるが儲かっていますからご安心を!
名無しさん
別に、バラして洗って電装と内装を新品に交換すれば、普通に動くと思うのだけど、問題は廃車にした後どうなるか?だと思います。
どこかで二束三文で買われて新古車として新車同様の値段で売られているかもね?
どこかで二束三文で買われて新古車として新車同様の値段で売られているかもね?
名無しさん
保険屋は理由をつけて出し渋るでしょうね。
名無しさん
六甲アイランドに正規販売店を作った時点で
何らかの海風の影響はあるだろうと私なら考える
最悪地震で海水に浸ることも考えると思う。
お互いにとって貿易でやり取りする都合の良い場所なんでしょうね。
今まで儲かってるんだからたまには損することもある。
事故だから悔やんでも仕方がない。
何らかの海風の影響はあるだろうと私なら考える
最悪地震で海水に浸ることも考えると思う。
お互いにとって貿易でやり取りする都合の良い場所なんでしょうね。
今まで儲かってるんだからたまには損することもある。
事故だから悔やんでも仕方がない。
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名無しさん
管理者責任賠償保険で適用ですね。
事業者の不可抗力で商品、お客の財産に損害あるとあらかじめ一台あたりの額を決めて加入する保険です。
うちも自動車修理屋ですが、加入してます。
会社の規模、人数、年間台数で保険料がかわりますから、保険料凄そう〜〜。
事業者の不可抗力で商品、お客の財産に損害あるとあらかじめ一台あたりの額を決めて加入する保険です。
うちも自動車修理屋ですが、加入してます。
会社の規模、人数、年間台数で保険料がかわりますから、保険料凄そう〜〜。
名無しさん
部品取りとして売れるだろうけど、新車のまま廃車は勿体ないね。
それとも闇ルートに流れて復活するかも。
それとも闇ルートに流れて復活するかも。
名無しさん
保険会社も今後は保険料の見直しだろうね。
高潮に対しての危機管理意識が少し甘いのでは?
気象庁も会見して事前に準備を促してたし、高潮を甘く思っていたのだから保険会社も全額ってことにはならないと思うよ。
高潮に対しての危機管理意識が少し甘いのでは?
気象庁も会見して事前に準備を促してたし、高潮を甘く思っていたのだから保険会社も全額ってことにはならないと思うよ。
#★☆★#
日本は四方が海に囲まれた島国の割には
高潮の防災意識は薄いですね。
津波は地震の時必ずしもあるわけではないが、
高潮は発達した低気圧が通過するときには必ずある。
高潮の防災意識は薄いですね。
津波は地震の時必ずしもあるわけではないが、
高潮は発達した低気圧が通過するときには必ずある。
名無しさん
動かなくても飾っておくのに欲しい人いるかも。
名無しさん
まー保険会社が倒産まであるね 自然災害に対しどこまで保険適用か?掛け金も高いから全額適用する保険に入っていないでしょう
売上げが安定していないと毎月高い保険料はなかなか納めていないのが普通 もめる案件なのは間違いない
売上げが安定していないと毎月高い保険料はなかなか納めていないのが普通 もめる案件なのは間違いない
名無しさん
51台全損だろうが、使える部分はパーツ供給して下さい.昔、日本に向かうアルファロメオだったかフィアットだったか忘れたが車を積載した船がしけに会い、海水を被ったのを客も承知で販売(被害の程度が軽かった車輌)された事がありました.
名無しさん
別に、バラして洗って電装と内装を新品に交換すれば、普通に動くと思うのだけど、問題は廃車にした後どうなるか?だと思います。
どこかで二束三文で買われて新古車として新車同様の値段で売られているかもね?
どこかで二束三文で買われて新古車として新車同様の値段で売られているかもね?
名無しさん
保険屋は理由をつけて出し渋るでしょうね。
名無しさん
六甲アイランドに正規販売店を作った時点で
何らかの海風の影響はあるだろうと私なら考える
最悪地震で海水に浸ることも考えると思う。
お互いにとって貿易でやり取りする都合の良い場所なんでしょうね。
今まで儲かってるんだからたまには損することもある。
事故だから悔やんでも仕方がない。
何らかの海風の影響はあるだろうと私なら考える
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お互いにとって貿易でやり取りする都合の良い場所なんでしょうね。
今まで儲かってるんだからたまには損することもある。
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名無しさん
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うちも自動車修理屋ですが、加入してます。
会社の規模、人数、年間台数で保険料がかわりますから、保険料凄そう〜〜。
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うちも自動車修理屋ですが、加入してます。
会社の規模、人数、年間台数で保険料がかわりますから、保険料凄そう〜〜。
名無しさん
部品取りとして売れるだろうけど、新車のまま廃車は勿体ないね。
それとも闇ルートに流れて復活するかも。
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名無しさん
保険会社も今後は保険料の見直しだろうね。
高潮に対しての危機管理意識が少し甘いのでは?
気象庁も会見して事前に準備を促してたし、高潮を甘く思っていたのだから保険会社も全額ってことにはならないと思うよ。
高潮に対しての危機管理意識が少し甘いのでは?
気象庁も会見して事前に準備を促してたし、高潮を甘く思っていたのだから保険会社も全額ってことにはならないと思うよ。
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高潮の防災意識は薄いですね。
津波は地震の時必ずしもあるわけではないが、
高潮は発達した低気圧が通過するときには必ずある。
高潮の防災意識は薄いですね。
津波は地震の時必ずしもあるわけではないが、
高潮は発達した低気圧が通過するときには必ずある。
名無しさん
動かなくても飾っておくのに欲しい人いるかも。
名無しさん
まー保険会社が倒産まであるね 自然災害に対しどこまで保険適用か?掛け金も高いから全額適用する保険に入っていないでしょう
売上げが安定していないと毎月高い保険料はなかなか納めていないのが普通 もめる案件なのは間違いない
売上げが安定していないと毎月高い保険料はなかなか納めていないのが普通 もめる案件なのは間違いない
名無しさん
51台全損だろうが、使える部分はパーツ供給して下さい.昔、日本に向かうアルファロメオだったかフィアットだったか忘れたが車を積載した船がしけに会い、海水を被ったのを客も承知で販売(被害の程度が軽かった車輌)された事がありました.
名無しさん
登録してある車なら自動車保険でまかなわれると思いますが、単なる展示車なら会社側で別の保険に入っていないと大変なことになるでしょうね。
ディーラーなら入っているでしょうが。
ちなみに知り合いの車屋さんは津波で展示車が全部ダメになり保険もおりず損害額が2億を超えました。
ディーラーなら入っているでしょうが。
ちなみに知り合いの車屋さんは津波で展示車が全部ダメになり保険もおりず損害額が2億を超えました。
名無しさん
水没車は、クリーニングされて出回るか、部品取り車で流通します。フェラーリクラスなら保険額と差額は少ない。保険会社が、全ての車を押さえられればだか。ディーラーが、闇に流すケースもあるから。
名無しさん
大変だとは思うけど、お金持ちの車。急いで欲しいとか、必需品って思ってる人は少ないだろうから保険対応も後回しで。
kazusa
自動車保険より、火災保険の値上がりの方がすごいと思います。この数ヶ月でものすごい額払ってるはず
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名無しさん
エンジンを交換して、車体の海水を洗い流してから、中古車として販売は出来ないのかな?座席も海水を含んだら駄目でしょうけど、廃車に成るとは、勿体ないですね。
名無しさん
お金持ちだったとしても、沿岸沿いのお店の車は
買わないと思う。
店内の展示だとしても、潮風にさらされてる車より、
都市部の販売店の方がいいと思ってしまう。
買わないと思う。
店内の展示だとしても、潮風にさらされてる車より、
都市部の販売店の方がいいと思ってしまう。
名無しさん
結構前から、今回の台風の規模はわかってたはず。家と違って運搬、移動出来るんだから、東方面にかなりのお金をかけてでも避難させるべきだったのでは?
名無しさん
ほかに移せば…っていうコメントがありますが、ナンバー登録が済んでない販売車を公道を走らせて移す方法ってあるのでしょうか?
かつ、1日2日で手続きが完了する方法で。
レッカーというのも金額や時間の面で厳しそうだし…(結果論でいえばそれでも安くついたでしょうが)
調べてもわからなかったのでご存知の方がいらっしゃったら教えてください。
かつ、1日2日で手続きが完了する方法で。
レッカーというのも金額や時間の面で厳しそうだし…(結果論でいえばそれでも安くついたでしょうが)
調べてもわからなかったのでご存知の方がいらっしゃったら教えてください。
名無しさん
保険とすると販売会社側の保険なのかな?
ユーザ側とすると割と車両保険には入ってないのでは?
おれの知り合いも、対人対物のみで車両は入ってない。
使ったことない高い車両保険を掛け捨てで払うよりも、
修理でも全損でも実費払えばいいわって。
資産があるから生命保険も必要ないって言うし。
ユーザ側とすると割と車両保険には入ってないのでは?
おれの知り合いも、対人対物のみで車両は入ってない。
使ったことない高い車両保険を掛け捨てで払うよりも、
修理でも全損でも実費払えばいいわって。
資産があるから生命保険も必要ないって言うし。
名無しさん
この手の高額車はどんな訳アリでも安く仕入れたい業者が買い取って、浸水した経歴は消されて整備後に他所で販売されるよ。
今後正規ディーラー以外でフェラーリ買う人は、ここで海水に浸かった車種だったら実車をじっくり調べてから買うようにね。
今後正規ディーラー以外でフェラーリ買う人は、ここで海水に浸かった車種だったら実車をじっくり調べてから買うようにね。
名無しさん
しかしこんな海の目の前にディーラー開けばそうなるよね。
神戸なら六甲山近くなるにつれ海抜上がるからそっち側に作っとけばこうはならないのに。雰囲気いいところもあるでしょ。
東京だと芝浦のヤナセと芝公園あたりのディーラーくらいかな、心配なのは。青山とかは台地の上だし。
あとはディーラーなくてもサービス工場が東雲や新木場あたりにあると浸水被害でそう。
横浜はみなとみらいに集中してるから同じ六甲アイランドと似たような感じになるかも。
アウディは海の目の前だし、ランボルギーニ、フェラーリ、マセラティ、ロールスロイス、ベントレー、ジャガーランドローバー、ポルシェ、BMW全部海が近い低地に揃ってる。
サービス工場は海から離れた港北NTが多いけど。
そしてベンツだけは昔から台地の上
神戸なら六甲山近くなるにつれ海抜上がるからそっち側に作っとけばこうはならないのに。雰囲気いいところもあるでしょ。
東京だと芝浦のヤナセと芝公園あたりのディーラーくらいかな、心配なのは。青山とかは台地の上だし。
あとはディーラーなくてもサービス工場が東雲や新木場あたりにあると浸水被害でそう。
横浜はみなとみらいに集中してるから同じ六甲アイランドと似たような感じになるかも。
アウディは海の目の前だし、ランボルギーニ、フェラーリ、マセラティ、ロールスロイス、ベントレー、ジャガーランドローバー、ポルシェ、BMW全部海が近い低地に揃ってる。
サービス工場は海から離れた港北NTが多いけど。
そしてベンツだけは昔から台地の上
名無しさん
どのような保険かはわからないが、すべてが新車になることはない。もしそのような保険があれば掛金も桁外れな金額になると思う。修理といってもエンジンの中に海水が入ってしまったらもうアウトだろう。いくらかの保険金は入るかもしれないが、残念ながらすべて廃車になるのでは。
名無しさん
保険会社から見れば、なんて事してくれたんだでしょうな。
保険に入っているから避難させなかったのでしょうけど、保険会社は払えんのかね。裁判になりそう。
保険に入っているから避難させなかったのでしょうけど、保険会社は払えんのかね。裁判になりそう。
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名無しさん
阪神大震災の時にどれだけ被災したのだー
海に近い所は風光明媚だがそれだけ自然に
近づき危険が増すのだ。山の近くも同じ事
が言える。適当な距離を置くのが一番良い。
海に近い所は風光明媚だがそれだけ自然に
近づき危険が増すのだ。山の近くも同じ事
が言える。適当な距離を置くのが一番良い。
名無しさん
これを丸々認めると、じゃああれも、これもとなってしまう恐れが有るのでごたつくでしょうね。まあ、取り敢えずブガッテイじゃ無くて良かったね。ブガッテイが50台も一気に入って来る訳無いけど。
名無しさん
廃車にするなら、200万円で売って欲しい。
全く動かなくていいからオブジェとして置いておきたい。
全く動かなくていいからオブジェとして置いておきたい。
名無しさん
金持ち道楽用の車です。保険会社も支払いを厳しくしてほしいものですね。今回の台風を経験に、一般庶民の保険金は安くしておき、金持ち用には超高額にしておくべきです。
名無しさん
自然災害は保険適用対象外とか無いのかな?
エンジン外して売ったらそれなりに売れないかな?買った後に中古の軽のエンジンかなんか載せてたら笑うんだけど。
エンジン外して売ったらそれなりに売れないかな?買った後に中古の軽のエンジンかなんか載せてたら笑うんだけど。
名無しさん
>海水がエンジン内部に入り込むなどの被害を受けており、今後、全て廃車となる予定。中には購入済みの車も含まれており、保険を適用しながら対応していくという。
やっちまったな~
でも全損だからこそ
保険適用で完全保障
やっちまったな~
でも全損だからこそ
保険適用で完全保障
名無しさん
気の毒とは思うがあれだけ毎日報道で警告されていたのだからやれることは相当あったと思う
名無しさん
災害が起こる可能性の高い所に高価なものは置かないものです。
木造の商店街にティファニーやビトンなどの代理店が無いことでも分かりますよね?
売ってる車は高くても経営者がケチで、賃料の安い人工島などに営業所を設けたことで起こった事。販売店経営者の自業自得でしょ。
木造の商店街にティファニーやビトンなどの代理店が無いことでも分かりますよね?
売ってる車は高くても経営者がケチで、賃料の安い人工島などに営業所を設けたことで起こった事。販売店経営者の自業自得でしょ。
名無しさん
希少車などが入ってなければいいけど。。。
別で保険でどこまで賄えるかが気になる。
今頃保険会社は支払い義務が発生しないような逃げ道をお偉いさん達が考えてるだろうね。
別で保険でどこまで賄えるかが気になる。
今頃保険会社は支払い義務が発生しないような逃げ道をお偉いさん達が考えてるだろうね。
名無しさん
自然災害の保険ってどんな保険なんでしょうか?正規代理店と言え中小企業だろうから全部が全部保険かけてないと思うな。保険は盗難と高潮は当然別だろうし、これだけの大損害出したら普通はすぐ潰れると思う。
名無しさん
朝のうちに車だけでも他の場所に避難出来なかったのかな。
今年は台風や大雨の被害が各地で出てるし、最悪の事態を想定しておかないとね。
今年は台風や大雨の被害が各地で出てるし、最悪の事態を想定しておかないとね。
名無しさん
さて全損扱いの水に浸かったフェラーリ、どう処理されるのかな。100万ぐらいなら買いたいという人はいっぱいいると思うけど、ここは完全に潰して後々トラブルにならない様にしてもらいたい。
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名無しさん
これは凄い事になった。
廃車にするならほしいと思うのは
自分だけだろうか?
保険屋さん頭痛いだろうな
廃車にするならほしいと思うのは
自分だけだろうか?
保険屋さん頭痛いだろうな
名無しさん
でも会社は保険で全部カバーできるはず。売るタマがないことには困ると思うけど、お金の面ではそれほど困らないかも。
一番困るのは保険会社。
一番困るのは保険会社。
7125
保険に入っているからな…そこは平気だろうけど、
店舗を当分閉めなければならないし、販売するにしても
代わりの車両を再度直ぐに輸入できるわけではないから、
そういう意味での落胆は大きいだろうな。
店舗を当分閉めなければならないし、販売するにしても
代わりの車両を再度直ぐに輸入できるわけではないから、
そういう意味での落胆は大きいだろうな。
名無しさん
外装が綺麗ならエンジンとかは中身抜いて走行不可にして、オブジェとして売れると思う。
名無しさん
次の新車購入する人に乗せれば良いのさ
その値段で良いと思って買うのだから
その値段で良いと思って買うのだから
名無しさん
やたら保険のことを書いている人が多いけれど、フェラーリ51台がダメになって、「ああもったいない」という人が少ないのが不思議。エンブレム、ドア、ハンドル、タイヤ、シート…などの塩害のない、あるいは洗うことで再生できそうな部品を取り出して、オークションで販売すれば多少の金になるような気がします。そのまま、廃車、スクラップにするのはあまりにも惜しい。それと、津波、高潮、洪水とこれだけ水没する機会が増えてきているのだから、もっと、冠水に強い車をメーカーは本気で考えてはいかがでしょうか。
atm
日本の公道にフェラーリが走る必要性はあまりないと思うけど、ふつうに大変な損害だとは思う。
名無しさん
保険会社は今後、フェラーリなど高額な自動車の保険料を値上げすべきで、普通の車には転化しないようにすべきだ。。。
名無しさん
適正な判断がされて適正な金額が払われることが当然ですが、困っている人のところに優先して保険が早く降りることを願います。
noc
人工島と言うことを考えた時、リスクをどのレベルまで考えるか。
管理の問題も問われそうですし、保険会社なら必ず突っ込んでくるでしょう。
管理の問題も問われそうですし、保険会社なら必ず突っ込んでくるでしょう。
名無しさん
保険会社にとっては痛くも痒くもないでしょう。しっかり責任ある対応をお願いします。少なくとも支払いを少しでも少なくしようなんて姑息な事を考えないように!
名無しさん
台風の高潮被害で大損害が発生してますね。これが東南海地震の津波となるとどうなんでしょう。考えただけでも怖いですね。更なる対策を早急に構築しないと️
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名無しさん
いやいや、安全な場所に移すくらいの事は出来たでしょ。
何日も前から台風来るって分かってて保険会社にポイじゃダメだってば。
何日も前から台風来るって分かってて保険会社にポイじゃダメだってば。
名無しさん
当然、保険に入ってるだろうからディーラーの損失は少ないだろうが、納車を待ってたオーナーは残念だろうな。この手の車は生産台数も少なく、金があっても簡単には買えない。
名無しさん
フルレストアで粗悪車として生まれ変わらない事を祈ります。あと中古パーツとして出回って不具合とかも怖い。車体ナンバーは本社に登録されるだろうけど納車登録してないのはフェラーリ本社に登録されないのかな?チャイナで生まれ変わって並行輸入車極上車とかで逆輸入されてエアコン着けたらカビ臭いとか生臭いとか嫌だなー。
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