ドイツ鉄道、グレタのツイッター「混雑し過ぎ」を応酬~当て擦り 笑
ドイツ鉄道、グレタさんにツイッターで応酬 「混雑し過ぎ」と形容され
12/16(月) 15:50配信
グレタ・トゥンベリさん。COP25から帰国する際のツイートが話題に(CNN)
スウェーデンの環境活動家で米誌タイムの「今年の人」にも選ばれたグレタ・トゥンベリさん(16)が、ドイツ鉄道の列車について「混雑し過ぎ」と形容したツイートをめぐり、ドイツ鉄道が皮肉で応酬する一幕があった。
トゥンベリさんは第25回国連気候変動枠組み条約締約国会議(COP25)に参加してスウェーデンに帰国する途中、ドイツ鉄道の列車の中で、たくさんの荷物に囲まれて床に座る自身の写真をツイッターに投稿した。
写真には「混雑し過ぎの列車に乗ってドイツの旅。ようやく帰途につきました!」という一文を添えている。
ドイツ鉄道はここ数年、運行の遅れなどの問題に見舞われており、一部のユーザーはこの投稿を見て同社を批判した。
一方、ドイツ鉄道はまず、トゥンベリさんの投稿に対して「土曜にICE74(同社の特急列車)に乗車いただいたことをうれしく思います」とツイート。続いて「あなたが一等車の座席で我々のチームによってどれほど親切で行き届いたサービスを受けたのかについても伝えてもらえると、なお良かったのですが」とあてこすった。
一部のユーザーはこのツイートを見てすかさずトゥンベリさんを批判。一等車に乗車したことは、トゥンベリさん本人も確認している。
トゥンベリさんは、ドイツ鉄道に問題があるというつもりはなかったと釈明し、「バーゼルからの私たちの列車が運行停止になってしまったので、私たちは2つの違う列車で床の上に座った。ゲッティンゲンからは座席が確保できた」と説明している。
さらに、混雑した列車は発展のシンボルだとも主張、「混雑し過ぎの電車は素晴らしい兆候。なぜなら列車の需要が高いことを意味するから!」とツイートしている。
参照元/続きはこちら→:ヤフーニュース
URL:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191216-35146920-cnn-int
自分自身の環境としてしか把握できない先進国における問題点への言及・批判しかないのが何よりの証拠でしょう
問題なのは本人よりもまわりを取り巻いて善人ずらして尻馬に乗っている大人たちでしょう
環境保護は必要だが、なんでもダメ、悪いと言ってしまう考えに恐怖を覚える。自分が着ている洋服や快適に暮らしている場所も環境を破壊して作っている可能性が高いことに気が付いてほしい。
名無しさん
長距離なのに混むということは、それだけあなたの嫌いな飛行機ではなく列車に乗る人が多いということだから、喜びの感情を伝えないと。
結局、ワガママで文句言いで周りに踊らされてる、ホントの偶像だね。
なんか、ただのわがままなカスハラするクレーマーに見えてきた。
と日頃から呼び掛けているのだから、混雑は歓迎すべきことですね!
その後はだんだんと相手にされなくなって、周囲の悪い大人達に見放されて、
注目されるためにより過激な言動になって、どこかの保護団体のように危険視されるようになって……
そんなベタで不幸な未来にならないように祈っています。
途中で気付いて、普通の大人になっていってね。
環境保護が悪いとは誰も言ってないよね~
CO2排出しない生活は絶対に無理。
削減しようとするならば、経済活動や人間生活的に制限しなければならないよ?
余裕があるから周囲の人は貴女に協力するけど、CO2削減に伴う停滞発展下降で経済的生活的に余裕がなくなれば、誰も協力しなくなると思うよ。
乗車率が高すぎるからその他の手段まで必要になってきて空路が増えたんだが。
16歳の子が訴えるのはちょっとおかしいんじゃないのでしょうか。
クリスマス前の休暇も近い時期に、汽車が混んでいるのは普通。
80歳位の女性がこんな風になって大変だわ、と呟くのは理解できるが
若い子がこんな事を大袈裟にツイートしたことで、
環境問題とかで有名な人の本心が見えた気がしました。
グレタを素晴らしいと持ち上げとるが、ホント大丈夫かなって
思っちゃうよね。ダブルスタンダードの妄想癖のある、しかも
恐らくはかの国の後押しがあって、不都合な国しか叩かない、
味方の国が同じような環境汚染をしてても一言も触れないような
二重基準の「活動家」(年齢は関係ない)を、何の疑いも
恥もなくただ賞賛するだけなんだから。
始末に終えないのは、明らかに問題発言しても「まだ子供だから」
と子供を利用して回りの大人が庇う。まぁ最近の声のでかい活動家
にしてみたら、「人道」を盾に、「幼さ」を鎧にした無敵の
拡声器なんだからそりゃ大事にするわな。
ここに乗っかって、自分らはどのツラさげて普通に環境破壊に
因果関係のある文化的な生活を送りながら、「彼女は素晴らしい
人だ」とかほざけるのか。気持ち悪さしかない
でも、飛行機も電車も車も環境に悪いと言っておいて列車を利用して、更に自分達が載る予定だった列車が止まって別の車両に乗ったら混んでるって文句を言ってもね。
で、その後反論しても言い訳にしか聞こえないしね。
皆最初は年齢や障害で凄い凄いと感動するけど、落ち着いてよくよく考えたり見たり聞いたりしたら言ってる事とやってる事の矛盾とか色々気付いて来るもんなんだよね。
だって、この人の言ってる事はネットから拾って来られる数字を並べただけだし、言ってる事はモヤッとだし、誰でも言える事だし、自分の支援団体の国には厳しく言わないんだもの。
まぁ、そこいら辺は親とか周りの大人が入れ知恵してプロデュースしてるんだろうけど。
ホントに環境デモしたいなら、工場で作られた物一切使わず、電気も一切使わず、アスファルトが必要な物も一切断ち切って、原始生活しながら訴えて下さいませ。
私も確かに地球の危機は感じてますが、それ以上に現場の社会人たちの方がよく判っていて、しかも悩んで、解決策を探していると思います。
外来種なんかもそうですが、キレイ事並べる輩が1番うるさくて嫌いです。
人はもう原始や昔には帰れない所にいるのです。自然や野生生物との関わりもそうです。
その上で『どう野生と付き合うか』『どうCO2と付き合うのか』を皆で模索するしか、今の増え過ぎの人口が、弱者から餓死しないように地球を守れる方法なんかないのですよ。
案外何の活動もしていない、普通の女性になっている気がする。
事実捻じ曲げてまで主張したいのか?
グレタを批判すると大人げないと言われるけど、子供なのに大人の領分に入ってきて国連でブチ上げたんだからもう子供扱いしなくていい。
法律事務所ハウスフィールドLLPと環境保護系法律事務所アースジャスティスだ。
世界各地で環境訴訟を起こし、中国政府に都合がよく、逆に米国に不都合な活動をしている。
アースジャスティスは沖縄県で環境活動団体・生物多様性センター(CBD)と協働し2003年、ジュゴンを含む環境問題を訴えるCBDと日本の左翼団体の代理として米国で訴訟を起こした。
アースジャスティスと連帯する環境保護団体の天然資源防衛協議会(NRDC)、世界資源研究所(WRI)、生物多様性センター(CBD)なども中国共産党と協力している。2017年以降、WRIは北京公安局と中国生態環境省の下で活動し中国政府の宣伝と環境プログラムを擁護している。
2019年2月、WRIは国連で、米国のエネルギー使用を批判し中国の主張を庇護している。
グレタの黒幕は中国共産党と反米共産主義だ。
周りにおだてられて、ちょっと調子に乗ってきた感。
環境問題の発言について公平に願いたい。
グレタさん自身の将来はかわいそうだが、破滅のレールに乗っていると思う。
これは中国共産党と通じ左翼の活動家に仕立て上げた親の責任。
それこそが、グレタさんの主張が綺麗事が多いって言われる理由。
「混んでいて嫌だぁ〜」という感情が湧き上がるのが普通の人。
不便さを受け入れないと実現できない目標を掲げるけど、不便や不快は嫌だなぁ〜って……
正に、そういう事だよ。それだよ!
主張の矛盾が出てしまった形。
自転車か徒歩での移動じゃないんですね。
発電による熱や炭酸ガスについてはどう考えているんだろう?
答えは聞かないけどね。
朝の山手線新宿-渋谷間;東急田園都市線二子玉川→渋谷方面の車内にご案内!! 一ヶ月間、毎日乗ると良いよ!
それに日本や中国並に過密運行している国はドイツ並に遅延していたら駅はお客様でパンクしてしまう。
先進国にいる我々は環境問題という事は知ってるし、その事の啓蒙はもう済んでる。
なのに、今さら啓蒙活動しても効果は無いと思う
結局、我々はどのような手段を持って損害を出さずに環境問題に取り組むのか。その事が重要だと思うし、それについて画期的な案を出すのであれば賞賛も贈られるだろう。
夢を叶えるには手段がいると思うよ
なんとなく、こんな想像。
グレタ嬢「超混んでる!大変だけど、でも、ようやく家に帰れる♪」
信者「グレタさんを床に座らせるなんて!(怒)」
その他「何だよ、ドイツ鉄道、また遅れているくせに混んでるのかよ!(怒)」
鉄道「(余計なことを呟きやがって)1等車では座れたよね?サービス良かったでしょ?(批判が来るから)良かったことも併せて呟いてよ」
反グレタ「何、1等車だと!?贅沢してるんじゃねーよ!」
グレタ嬢「鉄道会社を批判するつもりじゃなかったけど・・・。電車、素敵だったよ。鉄道会社、これからも環境のために頑張ってね!」
自分の発言の影響力なんて考えちゃいない(^_^;)
ツイッターを止めた方がいいんじゃないかと思った・・・
自分が気に入らない事、思い通りにならない事には噛みつかないと気が済まない、わがままな子のように見える。
朝の7時くらいに立川あたりから東京までの中央線快速に座らず乗って行って欲しい
混雑素晴らしいなら日本の朝ラッシュ素晴らしいですよ
隙間なく詰まって押し込められるから、彼女の考えだと一人当たりずいぶんCO2少ないと思うの
元々富裕層の人で二酸化炭素が可視化できるそうですが
バックにいるアースジャスティスはすさまじい収入を得ているNPO
コレが中共からコントロールされてる疑惑をもたれている
ちゃんとサービス提供してずっとファーストクラスでくつろいでたのに
床でずっと辛そうな、ねつ造写真をアップロードしたら
そりゃドイツ鉄道だって皮肉の一つも言いたくなりますね
厳しい事を他人に突きつけるなら、厳しい目でチェックされて当たり前
そういうときに子どもだからというのは免罪符になりません
そもそも、悪い大人たちとレッテル貼ってきたのはグレタさんの方。確かに大人は愚かかも知れない。でも、その大人たちだって前の大人たちから連綿と負を引き継いできた元・子どもだし、地球に住む人間全員が、このもつれ過ぎた糸を少しずつ解き解く作業をしなくてはならない。それが人としての業、でもある。
一つの事象も見る角度や国や人によって見え方が違い、誰かが一方的に悪い事はない。グレタさんだって高度に発達した先進国で安全に豊かに育って来た目線しか持ってないし、学校行ってないから、違う事情を持っているかも知れないごく近所の子どもの意見すら知らない。そんな自分の目線だけで他者にレッテル貼るのは違うよね。
まぁ、彼女はどこかの組織のPRツールでしかなく、裏で糸を引く大人たちがいるだろうから、勘違いしてそっちの大人が敷いたレールから外れないようにだけ、気をつけてねん。
(万が一だけど)仮にドイツの電車が再生可能エネルギーで全ての動力賄ってると仮定しても、電車を作る段階でCO2排出してるんじゃないの?
言ってる事とやってる事は一貫して下さい。
他人に過激な発言するのであれば、自分に甘えが有ってはいけないと思います。
移動しないでさ、ネット繋いで会議したら?その方がエコじゃないのかな?
何一つ不自由ってのを知らずすくすく育って元気だね本当に
列車動かすには電車なら電気が必要その電気を作る為にもCO2は発生する。人が乗らないガラガラの電車をたくさん走らした方が無駄に電気を消費して発電するためにCO2が発生する。
少ない本数で沢山の人を運んだ方がエネルギー消費が少ない。
それを考えずに混雑しているというのはねぇ。
まず学校へ行って知識を広げるべきなのに(同世代の子との討論も大切)それを拒否し、狭い知識での議論しかできない。感情的で、建設的な話ができていません。
自分が起爆剤になったと思っているようですが、自分が恵まれていることを忘れ、さまざまな「環境」の恩恵を受け続けている。
大きな勘違いと周りの大人に利用されていることに、一刻も早く気がつくべきでは?
20歳過ぎ頃に思い出して、あの頃は恥ずかしかったと転げ回るのが平気なら別に良いのですけど
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